Day 5 彰化－高雄 台鐵行駛距離 189.2KM
由於昨日的經歷實在太驚心動魄，而天氣又會持續轉差，為了珍惜生命遊歷東部風光，所以今天我們決定搭台灣由彰化市直到高雄市。到彰化車站買票時，當值的服務員是一貼了長長眼睫毛的女生，但是她戴上了口罩，是有點失望啦！一路走來，才發現台灣女生都很喜歡貼假睫毛（香港的也很喜歡）！
今天的行程非常鬆動，最早的一班南行區間列車要在下午12時21分才到達彰化車站，故我們有一個很悠閒的上午，可以到車站旁邊的鐵板燒專門店吃過美味的早（午）餐！
午飯後，天色又開始昏暗起來。我們見勢色不對，快快的把單車推回車站大堂裡，結果不一會天又再下起雨了。我們在車站大堂等候途中，看見了兩位單車旅客，一男生是南下往高雄，另一個大叔則是從彰化北上台北，他們都是為了避開最近兩天的壞天氣而選坐鐵路。
12時21分，我們把單車推上了台鐵，開始了鐵路環島之旅。我們先用了大約一小時從彰化到了南部的斗六市，之後再從該站轉乘往屏東的列車到達高雄市。在轉車的過程中，台鐵的車長走過來引導我們在列車較後位置上車，而在火車抵站時車長更幫我們把沉甸甸的單車和行李托上車。原來每一位列車車長都會知道他們所駕駛的列車會否有單車旅客，如有的話他們都會儘量協助。我是在車長把他的行事錄拿出來時看到的！
我們從斗六出發，雨仍是沒有停下的跡象，在列車車窗上都是斑駁的雨水。
在潮濕的空氣中坐三個小時的鐵路並不是很舒服的行程，但都好比冒住生命色險在雨中馬路上飛馳。我們坐到台南附近，有一位要前往屏東的當地居民上車，他看到我們的單車就跟我們聊天起來。在台灣南部的居民好像不太認識香港這個城市－他問我們為什麼會懂國語、又問我們在香港人是說什麼語言、香港的消費是不是很高。在言談間，他表示自己從未去過香港，所以他很希望從我們口中認識我們居住的地方。同時，剛剛在月台上遇見的台鐵車長又走到來查票，他見我們熱烈地討論也插咀了。
下午五時許，火車抵達了高雄火車站，我們推著自己的鐵馬下車，踏足台灣南部的重要港口。在月台上，已經有一位台鐵職員等候我們，準備帶領我們離站。真的很感激這位職員的帶路，否則我們一定會在高雄這個大車站裡迷路。在出口附近，他何道我們要去「國軍英雄館」，就詳細地為我們指路。台鐵職員的服務態度和質素真很不錯！
自從上年四月短暫停留過一天，我一直對於這個位於台灣南濱海港有一個很良好的印象。我說不出原因，只是打從心底裡很喜歡這個城市，也許是喜歡它近海，亦可能是喜歡她的悠閒，更可能是這個城市充滿著回憶。我們在黃昏時分再度騎上單車，走在高雄市的中華路，尋找今晚的落地點。我們不住英雄館了！因為太貴，充不起英雄，只好再中央公園站旁的一家叫「我家旅館」落腳。又是因為我們是單車環島的旅客，旅店的老闆娘特意為我們準備了一間大的套房，好讓我們安放好單車。更重要的是，接待處有一個笑容親切可躬的姐姐為我們留住電梯，那真是疲累盡消！今晚可以好好的在夜市血拚一番！
晚上，走到附近的中央公園捷運站，又一次乘搭高雄的地下運輸，使我勾起一段段的回憶。還記得上年在當地地鐵遇上了「捷運飛站」的有趣片段，到現在想起也會心微笑呢！我們前往夢時代商圈，廿多人擠上了一輛小巴上，在香港也沒有試過那樣瘋狂；還有「幸福榴槤在夢時代的摩天輪」。往事並不如煙……
美麗島（Formosa）站，彩色玻璃的拱頂，是高雄現代的標誌。雖然已經不止看過一次，但每一次也忍不住要拍下來。六合夜市就在美麗島站的附近，可能是閒日和下雨的關係，這個全台灣最有魅力的夜市少了一點的人氣。但是小吃依舊出色，特別是那條超巨型的花枝！看起來牠真的有點像深海變種！
飯後回程至酒店，在旁邊的十字路口看了會五光十色的燈飾表演。原來那是高雄的「城市光廊」，名字和表演都有點科幻的意味。夜深了，就在這個充滿色彩和回憶的城市中進睡。