Day 3 台北－新竹 114km
大雨停下，今天是出發的時候。單車環島的，不只是我們兩個香港人的事，還有是林氏一家的事。我們在吃早點的時間一直討論從台北南下的路線，我們本打算一直跟著台一線從台北一直通至新竹市。但是他們都說台北至新竹一段的台一線都是市區路段，交通繁忙且燈位眾多，不太合適騎車。他們則建議我們沿著台北市的河畔單車線走到淡水，之後再轉上關渡大橋走台61線或台15線（西部濱海公路），那段路雖然是比台一線走遠差不多20公里，但勝在交通流量低，比較安全。當我們完成最後的準備工作後，已是早上9時多，我們在此刻坐上單車坐位上，向著未知的1200公里的環島公路進發。
我們一開始就是沿著基隆河畔走，途中經過無數花園和棒球場。看來台灣人很喜歡棒球，在早上時分，每個球場已經堆滿了一群群在練習和比賽的球員。在香港，也許是地方實在太細，實在不能奢侈地興建偌大的棒球場吧。單車徑在棒球場外圍的繞過去，我們一路騎單車就一邊看著他們在吶喊、呼叫、歡呼，有時還可以看見球員在跑壘。在陽光普照之下大汗淋灕，感覺實在是很青春、很年輕，也有一點像寶礦力水特廣告的味道。
踩了約兩小時的單車，再高的台北101大樓亦已經看不見，因為我們離開台北已經有20多公里遠。在關渡宮門外，我們與林爸爸與林媽媽暫別十二天，他們就從這裡折返台北，很記得林媽媽說過：「這樣就廿公里啦？我可以跟你們去還島呢！」說真的，體力不是問題，只要有夢，誰都可以環島。記得在旅程的中段，我在台東火車站遇見了一位頭髮漸白的太太，她推著單車跟我們說：「我已環島兩次了，今次我去踏南迴公路。」要知道南迴公路的壽卡是環島全程的最高點呀！
我們在關渡宮內盛滿水，跟林家揮手道別之後就沿著馬路直去新北市的八里區了。在關渡大橋的附近，已經是台15線的起點，但是我們今天為了適應一下在台灣騎車，我們選擇走上單車徑。但是走單車徑是一個笨的選擇，因為台灣幾乎每一條主幹道都有輔道（或是慢機車道），單車可以安安全全的在上行駛，另外，走單車徑比走馬路迂迴曲折很多，浪費時間和體力。但唯一可幸的是單車徑的補給站遠比馬路的多，找地方休息也比較方便。下午一時，我們就在八里的海濱公園進餐，為了走更遠的路，我專挑了高澱粉質的食物：魯肉飯和米糕。那個選擇是正確的，因為之後的路，你想再找像樣的餐廳也很難。
離開了單車徑的庇佑，就要正正式式的踏上公路，和汽車一同上路了。由於我們是走海濱公路，最大的敵人不是汽車，而是從海風。陣風輕易的就把你辛辛苦苦加速得來的成果毀滅了，在逆風的路上只能維持著15km／hr左右的時速行進，可是我們只剛剛到達新北市呀，離新竹仍有70多公里！當單車駛進了台61線高速公路天橋底下，我們就像進從地獄攀上天堂。這裡沒有逆來的海風、沒有烈日高掛、沒有難耐高溫，只有慵懶，一些職業車司機更索性在高架橋下午睡。在高架橋底下，時間仿似停擺了一樣。
台灣是一個很歡迎單車的國度，你踩著單車穿過重要的省道和縣道，總會發現兩旁會掛著路牌：「鐵馬騎士驛站，歡迎進來休息」、「免費自行車打氣、充水」。我們在台15線旁的小廟宇稍作休息，就發現了這樣很有趣的告示。被賊人光顧都還有幽默感，所以做人Why so serious?
先前說過台15線是一條偏離市區中心的幹道，所以上路時也不太多有單車客經過。但我們依然能在中壢市郊遇上了三名單車女生，且她們年紀又是比我們少。她們和我們一樣都是第一天環島，從台北出發，預計晚上到達新竹市。在她們超車以後我在往新竹的路上再也沒有遇到她們，也許是我們太慢啦！
黃昏，在台15線的永安港段遇上了一班台灣的朋友，他們在老遠已經向我們招手。原來他們的單車出了問題，但沒有工具維修，我們租車時拿上來的工具就這樣出鞘了。在男生埋首修車的同時，另外的（Nina 與Nick）就跟我們兩人談天啦！他們覺得香港人專程來台灣環島很神奇，因為他們作為台灣人也沒有試過用單車去環台一圈。同時，也要很感激Facebook 的發明，能令我接觸到在旅程上認識的每一位朋友，至少我可以把這篇文章tag 上你呀！
別了台灣朋友就進入了永安港吃晚餐，同時代表我們已經嚴重延誤了行程。不管了，吃飽再說！永安最出名的可能是漁港夕照，因為在我吃牛肉面附近馬路，全都是泊滿了遊人的私家車，而所有遊人都一窩蜂的湧到海邊大橋上看。我在馬路看見橋上一點點的人頭剪影，面對著夕陽餘暉，真是感歎：「夕陽再美，都只是一剎那間，但我還有漫漫長路呀！」。很快，我們就要展開瘋狂的黑夜單車之旅。在我們食完美味牛肉面，準備離開之際，老闆突然間走出來說：「我幫你們拍照吧！」拍完兩張以後，你又叮囑我們要把相片放上網，幫他的店子做做宣傳。那大家單車環島經過永安港記得要吃橋邊的牛肉面啦。
老闆知道我們去新竹市，他就向右手邊的支路一指，說：「你們走過這條橋，沿著台61線走就到新竹啦。但是還有近20公里路呢！」聽完之後我就真的想昏過去，走20公里最少也要一小時，而且還要在黑夜趕路。不是第一天來環島就要來個力量和膽量的大考驗吧？但沒有辦法，我們現在是前不著居，後不著店的境地，無論如何也要騎到新竹才可以住宿，只可硬著頭皮向前衝啦！騎了半個小時後，夕陽餘暉全沒有了，黑沉沉的夜幕籠罩著兩台發著依稀亮光的單車。在郊外騎車，心理壓力很大，因為台灣的路不像香港般燈火通明，有些路段是沒有路燈，全靠車頭大燈，單車行走十分危險，真怕有司機不小心把車子從後把我們撞飛。而且你又要忍受著四周寂靜無聲的環境，久居城市的我們是十分不舒服。更要命的是在桃園與新竹分界線上有一條幾公里長的隧道，即使隧道是燈火通明，但是每一台在你身邊路過的汽車都像是洪水猛獸，它們車頭兩支大光燈和隆隆的噪音回音，似是野獸瞪著你，令你心底裡發毛。在隧道中只能用盡力向前踩，希望快快逃離這個令人不安的環境。
還好，過了隧道就已經到達了新竹縣區，只離新竹市數公里路程。我們望到在河的對岸已經是點點燈火，我們終於見到文明！正式步入新竹市區已經是晚上八時，但是我們的旅館離我們身在的位置還有半個小時路程，加上不斷的找路、迷路和問路，在九時左右才能進入房間好好放鬆一下。第一天實在是動魄，可第二天更是驚心。